移动支付带动了共享租赁经济

2017年前后在中国开始出现了大量的共享经济,比如zui常见的共享单车、共享雨伞、共享充电器、K歌亭等等,这些全部加起来一共获得了数百亿的资金,虽然很多人认为这些是属于共享经济,但是立刷POS机专业人员表示,这些已经不再是简单的对于闲置资源的分享的层面,而是发展到了租赁经济。

低成本的获取流量成功的推动了租赁共享

租赁经济并不是现在才流行起来了,在很早的时候大家就已经接触过了,比如以前在景区就可以租赁自行车,在饭店、银行也可以租充电宝,在各种机场有租车的业务等。

为什么“租赁经济”突然就火起来了?

1、智能硬件技术的发展。就像共享单车发展出来的智能锁,所以才可以放心的放置在路上让人们使用,而不用像以前那样只能够放在室内,然后再进去租赁。

2、“移动支付”和信用机制的兴起。在以前进行租赁的时候需要提供租客的身份证件和押金,而且还需要在现场交易,租赁双方都要到场,是比较不方便的。现在只需要用微信或者支付宝支付就可以了,对消费者来说是很方便的。另外就是因为信用机制的构建,即使智能硬件被破除了,不法分子也会面临个人征信的风险和法律的制裁。

3、线下拥有大量的廉价流量。现在线上的网络流量成分非常的高,想要得到一个付出消费的流量需要付出一千元左右的成本,但是线下就要好很多了,能够付费的到处都是,为了企业更好的发展,就开始关注线下租赁经济。

从上面可以看出由于智能硬件技术的发展、“移动支付”和信用机制的兴起,加上在电子支付的潮流下,才滋生了租赁经济的发展。

一些共享产品陷入了小渠道的逐利陷阱

共享租赁经济虽然高速发展,但并不是所有的产品都能够从中盈利,比如共享充电宝就是其中的一个案例。

共享充电宝放置的场所是在KTV、餐饮等地方,本意是让用户在该场合进行消费的时候租赁使用。但是实际中使用的频次确是很低的,使得投资者无法在比较短的时间内回本,其实不止这个问题,还有一些其他方面不好的影响。

共享充电宝都是零成本和零收入的,因为商家的本意只是想要解决消费者的充电问题,从而达到延长消费时间的目的,因此在充电的时候只收取押金,而不需要租金。但是在实际的使用过程中,会出现充电器损坏、充不上电等情况,导致消费者产生了负面情绪,需要花心思心力去解决。

在共享经济的大背景下,虽然商家得到了额外了一些收入,但是也花了不少的时间、金钱成本,从实际来看商家获得利润还是0,甚至于是赔本生意,所以有很多的商家都退出了这个行业,其实每个行业都有自己的难处,并不是都有利益可图的。